さて4月は桜から狙うか！

3月最終の週末は会議で東京へ行ってましたが、新潟と同じくらいの寒さでした。てなことで、上野公園の桜も足踏み状態。

4月はいよいよ「ばんえつ物語」の運行開始です。

でも最初の週末は真岡鉄道に浮気してこようかな…。桜と菜の花、昨年のリベンジしないと。そうそう、「正嗣の餃子」も久しぶりに食べたい。岩曽に寄り道ですな。

陽の目を見たのか

以前勤めていた会社のホームページを見て、製品情報をクリックしてみた。なんと私が初めて図面書いた試作品が製品化されたようである。日本国内では需要がないと思われるので、実際の製品にはお目にかかれないかもしれない。おっと、昔の思い出が…「あーでもない、こーでもない」なんて四苦八苦してたっけ。

さてさて、桜前線は足踏み状態かな？また今週末も東京へ行ってきますので、ちらちら見てこようかな。

のんびりくるり

週末は東京の実家で過ごし、天気の良かった土曜日に久留里線へ行ってきました。

横田駅。菜の花がいっぱい咲いていました。

お目当ての旧客は小櫃駅で。ここも菜の花がたくさん咲いていたんですが、アングルが厳しい…。機関車ドアップになってもうた。

帰ったら東京は「桜」開花宣言！来週には見ごろでしょうかね。

さて困った、来週はどうしよう？大井川か、真岡か、秩父か…。

試運転があったようで…

今日は「ばんえつ物語」の試運転があったようです。定時で仕事終わっていれば、馬下に間に合うんですが、仕事から帰ってきたのは21時前で、それどころではなかったです。

明日は東京へ出張、そのまま3連休は実家で過ごす予定です。「ひな街道」、「パレオ」とSLが動き出し、また房総では久留里線で旧客。イベントが目白押しですね。

真島プロの本で学びました。

小学館入門シリーズ「鉄道写真教室」の本を買ってもらったのは小学校低学年の時でした。

その著者が真島満秀氏でした。

それまで見てきた図鑑などの形式写真とは全く違う撮り方。

風景や夜景、人物を中心に取り入れた作品に驚いた記憶があります。

つい先日も「日本の鉄道絶景撮影ガイド」という新作を購入、素晴らしい作品を拝見しました。

「1枚くらいはプロにも負けない写真を撮りたい」、「趣味は一生モノ」と続けてきた原点が、真島氏の本なのです。

突然の訃報に驚きましたが、謹んでお悔やみ申し上げます。

風邪かな？

のどが痛いです。ダイヤ改正後は撮りに行くこともないので、不幸中の幸いと言えばそうなのですが。本業に差し支えないように、体力を温存していきたいと思います。

さて次の狙いは、春。桜の季節です。新潟市内は梅が見ごろを迎えておりますが、南では桜の開花が始まっています。月末は東京へ行く用事があるので、そこら辺で撮れないかな～。

ドキュメント「日本の現場」より

NHKの最終回、「富士・はやぶさ」を取り上げていましたね。東京駅発着のブルトレはなくなりましたが、大阪、金沢、上野、青森、札幌からの列車は健在です。

しかし、これらも北陸新幹線や東北新幹線の延伸で廃止がウワサされています。早めに乗って撮っておこうかな…。

新津という場所は素晴らしく、臨時の「トワイライト」を含めて、「日本海」、「あけぼの」が毎晩通過していきます。しかも全列車が新津駅で停車時間に余裕があり、バルブ撮影が可能。

「夜汽車」。今後のテーマとして考えていきたいですね…。

米坂線ダイヤ改正前、最後の出撃。

昨日11日、最後の米坂線撮影に行ってきました。「年度末は31日までだが、米坂線は13日までが勝負なんだ！」と説得して、忙しい年度末になんとか有給休暇をお願いして…。

新雪に覆われた越後片貝ホームにて。Ａ３運用に充当された急行・たらこコンビ。

越後金丸の先で。雪は再び田んぼの土を隠してくれました。

伊佐領の手前で。

羽前沼沢で。峠に近付くにつれ、雪が強く降ってきました。

羽前小松と中郡の間。峠を越えたらブリザードでした。

午後はＡ２運用の５２国鉄色コンビ。羽前沼沢で。30分くらい遅れていました。

米沢からの折り返しを中郡で。相変わらずの吹雪です。

最後はＡ３運用の急行・たらこコンビを萩生で。蒼い時間帯に撮れてよかった…。

最後に雪景色の中で撮影できて、いい思い出が作れました。（吹雪はつらいですが）

残る最後の砦、大糸線…糸魚川…遠いなぁ。ETCつけようか…。

つづき、3月8日の米坂線撮影記

7日の夜は、よくよくセンターまどかで温泉に入り、道の駅いいででマルヨ。

明けて8日、羽前小松で国鉄色の交換からです！

当たり前だった光景。改正直前に見れてよかった。

早朝は陽も差したんですが。

だんだん曇ってきちゃいました。

西米沢駅で。ローアングルで雪が多く見えるかな。

伊佐領駅で。ここもローアングルで。

さて、今日9日を含めて残るは5日間。なんとＡ６後半運用にキハ５２国鉄色２両が入っています。明日のＡ１運用はどうなるか？カメラ持って列車通勤するかも。

トキは飯山線へ、タカシは米坂線へ。

ＮＨＫニュース見ました？長野県へ越境していたトキが新潟県内へ戻ってきたそうです。映像を見たら、なんと飯山線のディーゼルカーと一緒に映っている～！！佐渡では耕運機のエンジン音にも慣らされたそうですが、これほど図太い神経してるとは…。

さて米坂線には7日の夕方から8日昼まで出撃してきました。久しぶりに車中泊してきました。とりえず、今日は7日に撮影したものを。スタートは越後下関からで、小国でも撮ったんですが、これらはちょっと明るくてイメージが違ったんで、カットします。

伊佐領にて。もう少し広角レンズ使えばよかったかな。

羽前小松です。夜間撮影は楽しいですなぁ。

8日の分は明日、アップしますね。

それにしても、トキは来ないかな～。最初の本州飛来地は関川村だったのにねぇ。

3月1日の米坂線撮影記

予告通り、午前2時半に出発して、5時半には中郡、成島付近に到着。暗いうちから三脚をセッティングしていると、テツらしき車が止まってはこちらの様子を見て…走り去って…。ヤバイ、今日はかなり来ているようです。

今泉へ向かうＡ５回送から。

暗い時間帯は流し撮りで。

Ａ６は坂町寄りが国鉄色でした。

今泉から営業開始のＡ５。まだ朝日は当たらず。

場所を移動して、犬川と今泉の間でＡ５後追い。

今度はＡ４、朝の１往復の運用だけなので失敗できません。光線状態は文句なし。

この後、先ほどのＡ５が戻ってきましたが、太陽が隠れた…。午前９時前の段階で、これだけ撮ればお腹いっぱいです。

お昼過ぎて、Ａ５坂町行き。青空を入れて。

このあと追いかけましたが、久しぶりにテツ渋滞を味わいました。まるでＳＬイベント並です。

松岡の築堤。これ撮り終わった後は、テツ車の誘導でした。