5月24日のSL撮影記

24日、Ｎヤン氏と出撃、只見線ＳＬをメインに。天気予報では曇りから雨になるようでしたが、晴れ間ものぞいて暑くなる予感。

会津坂下から塔寺に向かうところ。青空であれば磐梯山も綺麗に見えるところですが…。煙もちょうどこの区間だけスカ、この前後では爆煙でした…。

続いて水沼の第４鉄橋。藤の花と線路際の標識を意識するあまり、中途半端な写真に…。

復路の俯瞰を狙うため、追っかけせず、水沼で待機。ビデオに最適な場所です。

最後は七折峠で俯瞰気味に。

おまけは、ばんえつ物語を平瀬トンネル手前で。

5月23日、ばんえつ只見SL撮影記

今日は負け山氏と出撃。だいぶ濃くなった緑の中での撮影になりました。

咲花からスタート。風が強かったのですが、手前まで引きつけて上手く撮れたかな。

続いて尾登と荻野の間で。曇天で映えるポイントですね。

只見線へ転戦して、水沼と早戸の間で。山口線の二反田をイメージしてみましたが、いかがでしょう？煙は比較になりませんが…。

再び磐西に戻り、野沢と上野尻の間で。意外に速度が出ていて、ブレました。

本日の締めは馬下。

明日はＮヤン氏と出撃予定、頑張ってきます。

只見線SL試運転

１９日、試運転の初日に出かけてきました。初夏を思わせる暑さで、煙も薄かったです。

根岸と新鶴の間。水鏡を狙ったんですが、水の量が少ないせいか、くっきりと映らず…。

滝谷のお手軽俯瞰。緑が濃い中、所々に藤の花か桐の花の紫が見えます。

第５鉄橋は風があり、川面は波立っていました。

往路はこれでおしまい。Ｎヤン氏と合流して「おふくろ」で昼食。

Ｎヤン氏と別れて、本名、水沼あたりを偵察してから第３鉄橋へ。

曇ってきてセッティングしたんですが、結局晴れてしましました。明暗のコントラストが強いと風景全体が綺麗に撮れないです。

最後は新鶴で、「バイバ～イ」。

土日は撮影お休み。

土曜日、同期会に参加してきました。みんな相変わらず元気でしたね。普段、静かなＳさんが取り乱したのには驚きましたが。ストレスを貯めないように、適度に鉄分と煙分を補給しましょう！（Ｓさんは鉄ちゃんではなかったな…）

実家ではツツジが咲き終わって、サツキの新芽が伸び、つぼみが膨らんでいました。今年は鉢植えの植え替えをしないと。

そして来週の只見線が終われば春の撮影は一段落。

夏以降の計画を考えよう！今、一番気になっているのは、静岡空港とフジドリームエアラインの存在です。熊本と静岡が結ばれるとか。人吉を撮ってから大井川へ転戦なんてこともできそうですね。

晩春のばんえつ物語

土曜日は仕事の帰りに早出川へ行きましたが、ＳＬの1本前のＤＣがちょうど良い光線で。

キハE120系はステンレス車体でギラリ。

このあとのＳＬ通過時は、夕陽が雲に隠れてしまいました。

明けて日曜日。いい天気で、暑いです。晩春というより、初夏を思わせる一日でした。

馬下付近でツツジを入れて。ここは狭いスペースですが、なんと10人近く集まって大盛況でした。ちなみに煙もすごかったんです…。

豊実と徳沢の間の船着場ポイント。緑も濃くなってきまして、晩春の景色です。煙は夏を思わせるスカスカ…。

「ばんえつ物語」を新緑の中で。

今日はいつもより早めに出かけてきました。予想通り、結構撮り鉄が多くいました。新緑や紅葉の時期限定の五十島トンネル飛び出しです。

明るい曇り空で、新緑狙いには最高でした。若干ピントが甘いですね、まだまだ修行が足りません。

朝９時すぎで１０人位いたので、追っかけは遠慮しました。地元の利、今週末も走りますからね。

昨日、線路沿いではありませんが、早くも藤の花が咲いている所がありました。昨年失敗した場所のリベンジをしないと…。

只見新緑号を新緑の中で。

3日は田子倉という場所にこだわってしまい失敗。昨日、じっくりと作戦を練り直しまして本日リベンジしてきました。ただし、新緑にはこだわりまして、結果的には大白川と田子倉の間、六十里越の手前です。

新緑の中のタラコ色は映えますね。

バリ晴天にならなかったのが幸い。

新緑もこの時期限定ですからね、次第に色濃くなってくるでしょう。

さてさて、明日は「ばんえつ物語」狙います。撮り鉄みんなこっちに来るのかな…。

5月3日の撮影記

うちは3日から4連休。前日は仕事上がりに早出川でＳＬ狙いましたが、夕陽が雲に隠れて撃沈。で、あちこち行先を考えた末、3日は日中は田子倉、夕方から津川で「狐の嫁入り」を狙うことに。

結局、曇天で満足できず。田子倉駅側も、湖畔にも観光客がいて、どうにもアングルが…。

帰り道に撮ったもの。ここで撮ればよかったのか…。

夕方は津川へ向かいます。新関駅に車を置いて臨時列車を利用していきました。

去年と同じアングルかも…。

「嫁入り行列」、鉄道写真と同様に追っかけが可能（！？）です。